[경제학과] 국가경쟁력강화를위한사회간접자본
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작성일 23-01-21 01:03
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국가경쟁력 강화를 위한 사회간접자본
확충방법에 관한 연구
A Study on the SOC Expantion
?
김 종 호*, 김 성 원**
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목 차
제1장 서론
제2장 사회간접자본의 理論적 고찰
제3장 우리나라의 민자유치 reality(실태)
제4장 민자유치 활성화를 위한 정책방향
제5장 結論
출처
제1장 서론
제1절 연구의 목적
우리나라의 교통혼잡비용은 지난해 GNP의 3.6%인 14조 7백억원에 달하고 해마다 2조원 이상씩 증가하고 있다 오늘날 세계는 WTO라는 새로운 체제의 출범과 더불어 국경을 초월한 무한경쟁시대로 접어들고 있다 이러한 alteration(변화) 와 더불어 나타난 중요한 concept(개념)중 하나가 ‘국가경쟁력’이라는 concept(개념)이다. 국가의 경쟁력을 높이기 위한 여러 가지 요소들 중에서 가장 중요한 요소로 “사회간접자본(Social Overhead Capital)을 들 수가 있다
사회간접자본은 국가의 성장잠재력과 국민복지를 결정하는 중요한 시설로 산업
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* 경희대학교 사회과학대학 행정학과 부교수
** 경희대학교 대학원 행정학과
경쟁력과 직결되는 대동맥인 동시에 국민생활의 질을 좌우하는 국가성장의 요체이다. 특히 최근…(drop)
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